沐鸣如何总代理_乌龙事件还是零成本营销?“白
编辑:sh2che.cn 日期:2023-03-06 18:58:46 / 人气:
【车讯网 报道】 1月30日,银川保时捷中心上线了一辆Panamera,售价12.4万元,订单页面显示该车型首付低至3万元,订金仅需911元。面对“白菜价”保时捷,多位网友抢购,截至30日22点41分,已有598个预订单。随后保时捷下架了这辆车,不少订购者的订金被退回。
据银川保时捷中心工作人员表示:“不是标价错误,而是库存仅有1辆,售完便下架了。首单用户购买成功后,后面下单的用户会自动判定为无效订单。对于支付了意向金的用户,订单(意向金)都将在48小时内进行退还,销售人员正在陆续与下订的用户沟通。”也就是说,598份预订单中,只有一人成功购得该车,其他订购者均为“陪跑”。此外,工作人员称,这种漏洞是第一次出现,接下来会将问题反馈给负责小程序的相关工作部门。
此回应一出便引发热议。有参与抢购的消费者表示,下单过程中,页面并未标注该商品只有一辆。北京安剑律师事务所周兆成律师认为,商家单方面取消订单,既不符合法律规定,又违背诚实信用的原则,侵害了消费者的合法权益,应承担相应法律责任。
对于此次事件,也有大量网友质疑:这究竟是4S店的乌龙事件,还是明知故犯的营销事件?“百万豪车一折出售,正常情况肯定是搞活动,会喊得全网都知道。哪儿像这回静悄悄的,什么宣传都没有……”“首单用户是谁?是不是有什么特殊情况?”有网友甚至发起了“寻找保时捷12.4万帕拉梅拉首单车主 ”的话题。一位从事公关工作的博主表示,如果保时捷所谓的首单不存在,从一个公关危机变成一个正面营销案例,这一次营销几乎是无成本的。
对于保时捷工作人员的回应,网友也表示“不满意”。而这已不是保时捷第一次在“对待中国车主的态度”上受到诟病,2021年下半年,由于缺少芯片,保时捷将部分车型配备的带电动调节功能的转向柱更换为手动调节,并计划待相关芯片短缺情况缓解后,通过改装恢复该功能。但芯片问题迟迟不能解决,保时捷宣布取消后期恢复更换计划,并以发放2300元售后代金券的方式对车主进行补偿。
由于事件持续发酵,保时捷中国官方于去年4月30日发布《保时捷中国致车主的一封信》,信中多次强调“全球性半导体产能短缺”、“疫情扩散”等客观原因,并未提出实际落地的解决措施,车主自然不买账,保时捷遂于5月18日再次发布《保时捷关于转向柱电动调节功能问题的解决方案》,终于给出了一些具体解决办法。
公开资料显示,中国市场方面,2022年保时捷共交付新车93286辆,同比下滑2%,即便如此,中国市场仍是保时捷全球最大单一市场。面对如此庞大的用户群体,以及用户对于品牌的信赖,保时捷或许应该拿出更多的真诚。
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《疫情之下,如何善待车主?保时捷,请给个说法》
《保时捷针对“转向柱减配”事件做回应:请理解,请等待》
《保时捷公布转向柱减配问题解决方案:恢复功能、提供补偿》
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